摘要： 本文目錄一覽：1、斯巴魯翼豹WRX和STI區(qū)別詳解2、...

本文目錄一覽：

• 1、斯巴魯翼豹WRX和STI區(qū)別詳解
• 2、斯巴魯翼豹wrx和sti區(qū)別
• 3、斯巴魯wrxsti
• 4、斯巴魯翼豹wrxsti
• 5、斯巴魯wrxsti平行進(jìn)口
• 6、斯巴魯sti2021款

斯巴魯翼豹WRX和STI區(qū)別詳解

斯巴魯翼豹wrx和sti的區(qū)別：維度不同。Wrx：長寬高分別為4580mm、1795mm、1470mm。Sti：長、寬、高分別為4570mm、1775mm、1460mm綜合油耗不一樣。wrx：MIIT的綜合油耗是百公里3升。

翼豹wrx和sti外在區(qū)別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他細(xì)節(jié)區(qū)別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。

sti：長寬高分別為4570mm、1775mm、1460mm。綜合油耗不同。wrx：工信部綜合油耗3升每百公里。sti工信部綜合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。

斯巴魯翼豹wrx和sti區(qū)別

1、外觀設(shè)計(jì)：斯巴魯翼豹WRX與STI在外觀上有一定的相似度，但也有很大的區(qū)別。WRX在設(shè)計(jì)上更顯成熟，外觀線條更加流暢，車頂呈現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)格的溜背式造型，整車線條更加優(yōu)雅。

2、翼豹wrx和sti外在區(qū)別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他細(xì)節(jié)區(qū)別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。

3、sti：長寬高分別為4570mm、1775mm、1460mm。綜合油耗不同。wrx：工信部綜合油耗3升每百公里。sti工信部綜合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。

4、翼豹WRX和WRX STI的區(qū)別為：外形尺寸不同、綜合油耗不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 WRX：長×寬×高[mm]4580x1795x1470。

5、說白了，其實(shí)WRX-STI就是由STI改裝部門改裝的WRX，而STI的改車方法則比AMG，M-POWER等歐洲原廠的改裝更加“原汁原味”，因?yàn)镾TI純粹是基于WRX的機(jī)械基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上通過***壓榨引擎的能力而獲得最佳的表現(xiàn)。

6、WRX是斯巴魯?shù)腟TI改進(jìn)型號之一，斯巴魯翼豹STI和斯巴魯翼豹的區(qū)別為：中網(wǎng)樣式不同、輪輞外形不同、進(jìn)氣口形狀不同 中網(wǎng)樣式不同 斯巴魯翼豹STI：用三段式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。斯巴魯翼豹：用一體式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。

斯巴魯wrxsti

1、外觀設(shè)計(jì)：斯巴魯翼豹WRX與STI在外觀上有一定的相似度，但也有很大的區(qū)別。WRX在設(shè)計(jì)上更顯成熟，外觀線條更加流暢，車頂呈現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)格的溜背式造型，整車線條更加優(yōu)雅。

2、不是2015款斯巴魯WRXSTI屬于S級車，而A級車是2009款斯巴魯翼豹，因此sti不是a級車翼豹作為一款A(yù)級轎車，分為普通民用版高性能的WRX版以及終極性能版，其WRX車型是最早正式進(jìn)入國內(nèi)的高性能車，它奠定了斯巴魯在中國市場。

3、翼豹wrx和sti外在區(qū)別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他細(xì)節(jié)區(qū)別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。

4、斯巴魯翼豹wrx sti一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是5升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)，另一款是0升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)。斯巴魯翼豹wrx sti是斯巴魯翼豹旗下的高性能車型，這款車有兩廂版車型，也有三廂版車型。

5、STI 是翼豹車系的高性能車型，從外觀到內(nèi)飾、從機(jī)械性能到操控性能，全面提升了性能水平，并賦予了車型獨(dú)特的魅力。

6、斯巴魯翼豹WRX STI作為一款賽車之王，擁有著強(qiáng)大的動力和全能的性能表現(xiàn)。它的外觀設(shè)計(jì)簡約而又大氣，用了斯巴魯標(biāo)志性的藍(lán)色車身，與車頭的鷹眼式前燈恰到好處的融合在一起，展示出一種高貴、優(yōu)雅而又氣勢磅礴的感覺。

斯巴魯翼豹wrxsti

斯巴魯翼豹WRX STI繼承了純正的賽車血統(tǒng)，這臺第十代翼豹更是搭載了5T發(fā)動機(jī)，并原車配備二次進(jìn)氣系統(tǒng)。這臺車5T發(fā)動機(jī)配合6速手動變速箱可爆發(fā)300馬力和407牛米。百公里加速僅2秒。

年1月，底盤代號GC8的第一代翼豹WRX STI終于問世了。一代神機(jī)EJ20水平對置發(fā)動機(jī)、櫻桃紅色Logo和加大的尾翼成為了STi的標(biāo)志性特點(diǎn)，同時這輛車裝備了鍛造活塞、更輕量化的高角度凸輪軸、專用的ECU等多項(xiàng)性能配置。

斯巴魯翼豹WRX和STI在內(nèi)飾裝潢方面存在較大的差異。WRX的內(nèi)飾比較樸素，而STI則更注重性能感和科技感，其配備有電子儀表盤、多功能方向盤等高科技配置。另外，STI的內(nèi)飾材質(zhì)和縫合工藝也更加考究。

翼豹是英文名Impreza的音譯，也譯作“硬皮鯊”。普通的Impreza是沒有渦輪增壓的，所以不值得一提。渦輪增壓的型號叫做WRX，一直是三菱Evo的死對頭，也曾稱霸世界拉力賽。

于是，斯巴魯翼豹sti就誕生了，現(xiàn)在市場上銷售的是第十一代STI，這臺STI搭載的依然是那臺經(jīng)典的EJ257發(fā)動機(jī)，5L的排量，配合渦輪增壓成功躋身300馬力俱樂部，運(yùn)用6速手動變速箱，實(shí)測0~100km/h加速成績9s。

首先STI是斯巴魯公司旗下的改裝部門，也是斯巴魯公司的，如果你聽說過寶馬M系列就很容易理解，IImpreza 翼豹是普通版車型，而Impreza WRX STI ，就是翼豹普通版的強(qiáng)化版本，相當(dāng)于寶馬3系和M3的關(guān)系，一般動力，懸架還有空氣。

斯巴魯wrxsti平行進(jìn)口

1、正規(guī)渠道購買斯巴魯WRX STI可能需要支付高昂的價格。而平行進(jìn)口車的價格通常比正規(guī)車貴便宜一些，消費(fèi)者可以在某些平行進(jìn)口經(jīng)銷商那里獲得折扣和特殊優(yōu)惠。這就是為什么很多人選擇購買斯巴魯WRX STI平行進(jìn)口的原因之一。

2、斯巴魯翼豹wrx和sti外在區(qū)別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，這還得從他們的由來開始說起其他細(xì)節(jié)區(qū)別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百。

3、WRX TR版 國內(nèi)關(guān)于STi的故事基本上在十代之后就告一段落了。

斯巴魯sti2021款

1、據(jù)海外媒體最新報料，斯巴魯全新一代WRX STI將于2021年問世，其最大的亮點(diǎn)是用24L水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最終的動力輸出不小于400 hp298 kW和489 N·m，比其現(xiàn)款高出90 hp67 kW和96 N·m斯巴魯 Ascent。

2、近日有跡象表明，新款的 斯巴魯WRX STI在未來是一定存在的，而且新車型不會讓大家等待太。并且據(jù)可靠消息，它的動力方面也會迎來一波強(qiáng)力的升級。

3、根據(jù)RoadTrack的早期報道，新款2021款斯巴魯WRX STI將搭載Ascent、力獅和新傲虎購買的277馬力FA24 4升渦輪增壓器。